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三亚市人民政府关于印发《三亚凤凰机场航行服
2020-05-23 06:37 来源:网络整理 点击

三亚市人民政府

关于印发《三亚凤凰机场航行服务程序净空保护

区域一体化图使用管理办法》的通知


各区人民政府,各管委会,市政府直属各单位:

《三亚凤凰机场航行服务程序净空保护区域一体化图使用管理办法》已经七届市政府第89次常务会议审议同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。



三亚市人民政府  

2020年5月10日  

(此件主动公开)



三亚凤凰机场航行服务程序净空保护区域

一体化图使用管理办法


第一条 为加强三亚凤凰机场净空保护工作,建立长效管理机制,保证民用航空安全与城市建设相协调,根据《中华人民共和国民用航空法》《民用机场管理条例》(国务院令第553号)《民用机场飞行程序和运行最低标准管理规定》(CCAR—97FS—R3)《运输机场运行安全管理规定》(交通运输部令2018年第33号)等有关法律法规规定,结合本市实际,制定本办法。

第二条 本办法适用于《三亚凤凰机场航行服务程序净空保护区域一体化图》(以下简称《净空一体化图》)覆盖本市范围内新建、改建、扩建工程项目及其附属设施的规划设计及建设高度控制与管理。

第三条 《净空一体化图》是依据有关法律法规规定及三亚凤凰机场的机场障碍物限制面、飞行各保护区技术标准、管制运行控制高度等各项要求编制的净空保护控制图,是我市净空安全高度管理的法定图则。

第四条 市政府自然资源和规划部门、住建部门、综合执法部门以及具有规划建设审批权的管理部门,在办理建(构)筑物及其附属设施的审批工作时,应当严格依照《净空一体化图》及有关法律法规规定进行审核。

对省级及以上行政(行业)管理部门审批的建设项目,由对应的市有关行政(行业)管理部门负责衔接,依照《净空一体化图》和本办法的规定,按各自职责做好净空管控工作。

第五条 建(构)筑物及其附属设施项目审批:

(一)《净空一体化图》覆盖范围内控制高度以下的建(构)筑物及其附属设施,依据《净空一体化图》审批。对于机场障碍物限制面内的建(构)筑物,以及机场障碍物限制面外高出机场标高150米以上和起飞航径区内超过1.2%以上梯度控制面(详见《净空一体化图》)的建(构)筑物,审批部门应将其地理位置、海拔高度(1985国家高程基准)、角点坐标(WGS-84坐标系)、拟开工时间、拟竣工时间、项目建设单位及联系人信息于审批后十个工作日内报中国民用航空三亚安全监督管理局(以下简称“民航三亚监管局”)备案,抄送三亚凤凰机场。

按照《民用机场飞行区技术标准》等标准、规范,需安装航空障碍灯和涂抹障碍物标识的,三亚凤凰机场应函告市住建部门,市住建部门要求项目建设单位将相应安装实施方案报三亚凤凰机场。

(二)拟建的建(构)筑物确需突破《净空一体化图》控制高度的,市规划审批部门应按照《民用机场管理条例》第四十七条的要求及相关净空审核流程,征求民航三亚监管局意见。

(三)如拟建的建(构)筑物有施工塔吊等附属设施需要临时突破控制高度,市(区)建设审批部门应征求民航三亚监管局意见。如允许临时突破控制高度,项目建设单位应在项目突破控制高度前二十五个工作日将相关信息通报三亚凤凰机场,以便及时发布航行通告。涉及临时突破最低扇区高度(MSA)或最低雷达引导高度的,项目建设单位应提前二十五个工作日与空管单位签订临时保障协议,确定超高位置、高度及持续时间等,报民航三亚监管局备案后方可实施。

(四)《净空一体化图》仅对建(构)筑物的高度做出控制要求,其他如烟气、火焰、激光射线、粉尘、散养飞鸽、释放气球等对机场净空保护造成影响的,市政府有关部门应按照相关规定,征求民航三亚监管局意见。

(五)《净空一体化图》仅就民航无线电导航、监视台站无源干扰对建(构)筑物的高度做出控制要求,其他如电磁环境有源干扰等部分,按照国家无线电管理相关规定,需征求民航三亚监管局意见。

(六)《净空一体化图》仅就民航运行对建(构)筑物的高度做出控制要求,涉及其他如军用、警用航空运行高度控制要求的,应按照相关规定,另行征求有关单位意见。

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